53Cr21Mn9Ni4N,原5Cr21Mn9Ni4N,简称为21-4N(5Cr21),是以碳化物为沉淀硬化相的奥氏体型耐热钢,用于制作以经受高温强度为主的汽油机用排气阀。
成分规范(GB/T 12773-2008)
21-4N与日本的SUH35(JIS G4311)成分一致。钢中含有较高的Cr,得到高的抗氧化性和抗蚀性;加Mn、Ni、N可获得奥氏体组织;加C、N可获得沉淀强化相。
53Cr21Mn9Ni4N化学成分:
合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素
53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50
53Cr21Mn9Ni4N(21-4N)钢中含有较高的Cr,得到高的抗氧化性和抗蚀性;加Mn、Ni、N可获得奥氏体组织;加C、N可获得沉淀强化相。
21-4N规定以固溶状态交货,硬度≤HB380,同时还要求通过热顶锻检验。
53Cr21Mn9Ni4N(21-4N)热处理:
21-4N钢经1175℃~1185℃固溶处理0.5h~1h,水冷,750℃~850℃时效10h~14h后空冷,硬度为34HRC。
21-4N常用于850℃左右工作的高速大功率内燃机排气阀。需要指出的是,由于21-4N钢中的Si含量较低,因此抗腐蚀能力低,不宜作柴油机排气阀。柴油机上的排气阀钢采用。
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