钢容易受到重载的车轴、轴、曲轴的影响。还受到可变弯曲和扭转载荷、齿轮等的影响。
软退火后，钢变得可加工（通过提高剪切性）并针对机械切削进行调整。
| C。 | 锰 | 硅 | P。 | S。 | 铬 | 你 | 星期一 | 伏 | W. | 钛 | 铜 | 里面 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最大 0.40 | 最大 0.025 | 最大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 直径d≤16mm产品的机械性能 | |||||||
| 财产 | 定 | 单元 | 热处理后 | ||||
| 极限抗拉强度 | ř米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
| 屈服应力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
| 伸长 | 一个。 | % | ≥ 10 | ||||
| 减少面积 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 冲击能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 横截面对机械性能的影响 | |||||||
| 直径d，mm 扁钢厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
| ř È（R P0.2），兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
| 一个，％ | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
| Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
| KV，J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | |||
| 工艺处理工艺 | 可能的应用 | 温度，℃ | ||
| 热成型 | 锻造 | + | (1050 - 850) | |
| 滚动 | + | (1180 - 850) | ||
| 治疗 | 热处理 | 淬火 | + | 82-860/w, o |
| 回火 | + | 540-680 | ||
| 降水强化 | 过饱和 | —— | —— | |
| 老化 | —— | —— | ||
| 退火 | 归一化 | + | (840-880) | |
| 软退火 | + | (680 - 720) | ||
| 热化学处理 | 渗碳 | —— | —— | |
| 其他 | —— | —— | ||
| 国际标准化组织 | 欧洲联盟 | 俄罗斯 | |||
| 42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
| 我们 | 日本 | 中国 | |||
| ~ 4140 小时 | ASTM A 193-96 | ~单片机4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |
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