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航空用件303奥氏体不锈钢简介

点击次数:1431更新时间:2022-01-05

303 (UNS S30300) 是一种奥氏体不锈钢,专为需要大量机加工操作的应用而开发。与传统 18-8 不锈钢的加工特性相比,该合金添加了硫,有助于分解车削,同时减少对切削刀具的阻力。

该合金在退火状态下是无磁性的,但由于冷加工可能会变得略带磁性。添加硫会对 303 的耐腐蚀性产生负面影响,使其对轻度腐蚀环境的耐受性低于 304。

化学分析

重量 %(除非另有说明,否则所有值均为最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 平衡

物理性质

密度

0.285 磅/英寸3
7.89 克/厘米3

比热

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

弹性模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

热导率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

电阻率

68°C 时为 28.3 Microhm-in
20°C 时为 72.0 Microhm-cm

 

机械性能

68°F (20°C) 时的典型值

屈服强度
0.2% 偏移
极限拉伸
强度
伸长率
2 英寸
硬度
磅/平方英寸(最小) (兆帕) 磅/平方英寸(最小) (兆帕) %(分钟) (最大限度。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

制造数据

热处理

退火 – 加热至低温度 1900 ° F (1038 ° C),然后水淬或通过其他方式快速冷却。

硬化 - 合金 303 不能通过热处理硬化,只能通过冷加工硬化。

冷成型

合金 303 的冷成型性受到高硫含量的不利影响。合金可以弯曲成较大的弯曲半径,但是,当需要冷成型时,应使用 304。

热成型

合金 303 的高硫含量也对热加工性产生不利影响。如果需要热成型,再次应将 304 视为替代选择。

加工

合金 303 专为易于加工而开发。添加硫有助于分解车屑,从而减少对切削刀具的阻力。它产生小的脆性切屑,可以高速加工深切和重进给。

 

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